Правительство РФ утвердило правила предоставления субсидий для российских автопроизводителей. Из федерального бюджета выделят более 270 млрд. рублей в течение трёх ближайших лет.
Начиная с 2014 по 2016 год на деньги федерального бюджета, будет существовать госпрограмма «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Автопроизводителям будут компенсировать часть затрат на содержание рабочих мест. Именно на эти цели в 2014 году будет выделено 50,4 миллиарда рублей, в 2015 — 54,1 миллиарда, в 2016 — 57,9 миллиарда.
Стоит отметить, что производитель должен быть зарегистрирован в России, не иметь долгов по налоговым, сборам и иным обязательным платежам, а также ей должен быть присвоен международный идентификационный код изготовителя и так далее.
На использование энергоресурсов энергоемкими предприятиями автомобильной промышленности: 5,9 млрд рублей в 2014 году, 6,3 млрд рублей в 2015 году и 6,8 млрд рублей в 2016 году. На выпуск и поддержку гарантийных обязательств в отношении колёсных транспортных средств, соответствующих нормам «Евро-4» и «Евро-5», в объёмах 25,2 млрд рублей в 2014 году, 27 млрд рублей в 2015 году и 29 млрд рублей в 2016 году.
«Принятые решения направлены на достижение к 2020 году таких целевых показателей, как повышение доли добавленной стоимости в отрасли до 48 процентов (2200 млрд рублей), увеличение объемов российского производства легковых автомобилей до 3,1 миллиона штук в год, легких коммерческих автомобилей — до 280 тысяч штук в год, грузовых автомобилей — до 280 тысяч штук в год, автобусов — до 35 тысяч штук в год, а также увеличение доли продукции российского производства в общем объёме потребления на внутреннем рынке в сегменте легковых автомобилей до 80%, легких коммерческих автомобилей — до 90%, грузовых автомобилей — до 85%, автобусов — до 99%», — говорится в сообщении пресс-службы правительства.
В планах Правительства РФ увеличить парк легковых автомобилей российского производства до уровня 363 автомобиля на 1 тысячу россиян.
Многие эксперты считают, что продукция российского автопрома не конкурентно способная и, несмотря на снижения спроса на неё, правительство РФ продолжает «вбухивать» миллиарды. За 2013 года АвтоВАЗ потерял 15% объема продаж в 2013 году по сравнению с 2012 годом. Суммарные продажи пассажирских автомобилей, а также легких и средних коммерческих автомобилей в России достигли в 2013 г. отметки 2,78 млн. автомобилей, что на 5,5% меньше, чем в рекордном прошлом году. Прогноз на 2014 год – 2,73 млн. автомобилей, что лишь немногим меньше продаж в ушедшем году.
